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第86章 远远超过设计标准（第3页）
“各位同志们，拜托你们了。”
“保证完成任务。”
几人回答的异常解决。
于是，验证工作开始。
万里云先登上oo号飞机，他要进行的是动机推力验证。
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准备好之后，他对着外边竖了个大拇指。
意思是一切正常，可以开始了。
外边的技术人员，将所有设备连接好，示意他可以启动动机了。
随即，万里云开始准备启动动机。
通电、检查仪表……一系列操作之后，他启动了动机。
随着一阵“嘶……”的声音，两台大推力涡扇动机动机启动了。
尾部动机口，喷出蓝色的火焰。
技术人员紧张有序的采集着数据。
“启动正常……”
“推力正常……”
“好，可以推油门了。”
接到指令的万里云，开始逐渐加大油门。
随着油门加大，动机的声音也逐渐增大。
“已经到达最大油门。”万里云报告道：
“推力值正在快上升。”
所有人都紧张的看着屏幕上的数据。
动机推力只有达到设计标准，才算合格。
“最大推力值已经达到设计标准，但还在上升。”
所有人强压激动的心情，看着不断攀升的数值。
很快，数值定格。
“报告，单台动机最大推力值达到o千牛，过设计的o。
顿时现场一片欢呼。
推力值越大，证明动机的动力越强，这对隐身战机来说至关重要。
要知道，米国的lj搭载的动机，单台最大推力也只有o千牛。
一个小时后，动机性能验证结束。
这台动机不仅推力值高，而且能保证连续一个小时的稳定输出。
这令现场的飞行员震撼不已。
要知道，如果以两倍音飞一个小时，那已经飞出去几千公里了。
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