“不用,我们有自己的化工部门,不过前期的过度还是可以考虑合作的。”王翔也没有拒绝,回头让谈判组记录了下来。
“我们可以给一部分汽车专用的特种合金技术,这个也就比军用的差一点点而已!”莫扎特有点急了,王翔点头又让记录了下来。
沃尔沃给出了安全行驶系统,记录,菲亚特继续让利,记录。
王翔就像个黑心的奸商一般,根本没谈,就是让这些大企业自己出条件,而且还是凑一起让他们出。
这些企业不敢私下联系商定底线,因为太明显的低条件只会引起长天科技的反感,只有足够的诚意才能打动长天科技。
苍穹汽车的成功已经有目共睹。
它是全球最顶尖的消费单品,是最高端客户最认可的电动汽车品牌。
如果不是因为全球的电动汽车市场前景太大,长天科技一下子吃不掉,只怕大众这些车企现在已经没有在这里谈判的必要了。
与其捂着自己有价值的东西过期,不如快点变现点技术回去,鬼知道再过几个月长天科技又捣鼓出了什么技术?到了那时候就真的全是废物了。
特斯拉给这些欧洲车企很好的上了一刻,这么牛掰的车企还不是服软了?
米国的车企跟长天科技进行了合作,欧洲的车企自问新能源汽车方面是真的搞不过特斯拉,那还是乖乖的听话。
谈判进入第二轮,欧洲企业开出了条件已经极其离谱,那些全权代表人已经不敢独断,不断联系背后的股东。
股东们没有休息,几乎全部在线。
考虑到时差的问题,长天这边谈判的时候,欧洲基本都在晚上。即便如此,那些股东也要违反生物规律熬夜。
这些股东在开会,欧洲国家也在紧张的跟进谈判的进程,有些技术看起来是企业的,实际上是涉及到国家安全的,所以必须得到上面的同意。
比如特斯拉搞火箭,背后就是NASA,一个私人企业再牛掰也搞不起的。
欧洲多个国家的当局大半夜留着足够多的高层不睡觉,就是为了等待投票,一旦遇到重点技术的转让,重大股权的变动,就要第一时间得出结论。
因为长天科技那边的态度不明朗,谁都不想话语不祥耽误了谈判先机。
经过数轮的谈判,长天科技跟欧洲车企达成了一些技术合作,开放了一定的权限。
以后,大众等车企自己做电机就得向长天科技缴纳专利费,生产的标准得按长天科技的来。同时,还要购买长天科技的电力系统和电池系统。
长天科技也给了他们一些好吃,比如可以建设生物发电站。
此外,电力系统和电池系统技术,就算长天科技不说,欧洲国家也会求着买。
没有长天科技自己的电力系统,新能源车的使用成本根本下不去。
电池这一块的技术也不比多说,长天科技的电池能量密度,安全性世界领先,不用长天的电池,电动汽车就是个活动的棺材,带自动火化的那种。
有了长天的这两套技术,欧洲国家对本土抗击特斯拉霸权就有了十足的把握。
这也是长天科技的策略,不会让谁一家独大,让它们斗去,这样自己才能得利最大。
陈潇不会同情它们,过去这些企业可没少在夏国身上吸血。
从以前的殖民地时期,直到前几年,还依旧垄断技术高价卖东西给夏国,时不时的搞垄断。
不只是汽车产品,还有高铁的技术,航天的技术。
靠着夏国的市场,那些欧洲国家富到流油,国民数量又低,国民的福利高到离谱。如今还只是夏国收利息而已,以后要让它们全部给夏国打工!
欧洲企业与长天科技达成协议的消息迅速传遍了全世界,欧洲的这些国家民众庆祝自己终于可以拜托炎热了,夏国民众觉得极其的自豪。
这些订单没有说价值多少,但大家都明白,这些订单价值估计万亿起步,最关键的是将会影响欧洲的经济结构,这个价值就更加的难以估计。
而这一切都是建立在长天科技的技术优势上。
西方企业的造访没有打乱长天的计划,西方的电力供应通过长天科技驻西方的工厂去安排去供应。