村里的人会嬉笑一声说道:“没钱还买什么车呀,装什么大尾巴狼!”
在国产汽车品牌彻底崛起之前,国产汽车品牌以及合资品牌给国有的那一种形象,是很难改变的。
当然最开心的还是消费者。
毕竟能够更低的价格,买到可以装逼的汽车,大家都能开心!
海玛汽车能装逼吗?
海玛汽车即便和苍穹汽车合作以后也没有装逼这样的功能。
夏国汽车目前的反应,被长天科技市场部门的负责人及时传给了高苗和陈潇。
高苗还是有些紧张。
毕竟燃油汽车降价这么狠,对苍穹汽车和海玛汽车还是形成了一定的压力。
在马建国和高苗的计划之中,海玛汽车的第1代新能源汽车系售价,在15万左右。
现在卡罗拉等车型降到了10万多一点,大众朗逸的车型更狠,入门车型价格降到了9万多一点。
10万和15万之间相差5万。
这5万块钱都够普通的用户加七八年的油了。
所以当燃油汽车的价格降低到了绝对低值,新能源汽车还有存在的价值和市场吗?
在各路媒体以及网友之中,关于新能源汽车是否有必要存在的讨论越演越烈。
观点也分裂为两个。
一个是燃油这个价格都这么低了,新能源汽车完全没有任何存在的价值。
另一个则是站在国家战略角度出发,说新能源汽车必须存在,这不关于燃料汽车的价格高低,而是有关于国家能源安全战略。
但是很快第1种论点再到了上风,说出这样观点的网友是这样说的。
“我们就是普通老百姓,每天苟且偷生的活着就是为了赚几两银子,为了让生活好一点,肯定是哪个划算选哪个,至于什么国家能源战略,不好意思,我的级别太低,就是一只蚂蚁,没有资格考虑这样宏大的叙事。”
这样的回答得到了50多万个赞。
当高苗看到了这样的新闻,看到了合资汽车纷纷将20万以内汽车疯狂的降价时,还是有一些担心。
陈潇也召集了大家开会,对这件事情进行分析。
陈潇说道:“我对这一位上热搜网友的说法非常的赞同。”
“啊?!”高苗见陈潇这样说整个人都惊呆了。
他还以为陈潇回赞同第2种说法,那就是站在国家能源战略的角度去考虑。
哪儿知道陈潇,居然会赞同第1种说法。
陈晓对众人说道:“其实站在普通老百姓的角度,使用的产品就是要符合自己的需求,肯定是哪个性价比高就买哪个,爱国不能够当饭吃。”
“现在合资汽车疯狂的降价,让老百姓们看得到实惠,但是这种方式也是一种双刃剑。”
“当几万块钱就能够购买一辆合资汽车,那么开合资汽车还会有够面子这样的属性吗?”
“合资汽车将完全而彻底的失去有面子这样的属性,彻彻底底的沦为汽车的本性,汽车是一种工具。”
“当大家都把汽车当做是一种工工具的时候,你们认为那些合适的燃油汽车能够战胜苍穹汽车吗?”
陈潇这样说之后,高苗等人恍然大悟。
道理好像的确是这个道理!