“这就是我们的团队和苍穹决策团队最根本的差距,目光短浅。”
敬木这一次毫不客气的讽刺了这一帮高层。
敬木依然是海玛汽车的创始人也是目前海玛汽车的董事长。
但是海玛汽车在前几次融资和股改的过程之中,整个团队接纳了各种资本的力量。
所以在目前的董事会和高层之中,以前的那一些资本还是非常有话语权的。
他们从来不会从汽车行业发展的整体视野去思考问题而是去计较一城一地的得失。
这对公司的发展是非常不利的。
以前敬木自己是没有力量将这些资本的傀儡给踢出去。
现在海玛公司已经被长天科技收购了,可以说在今后的发展过程之中,必定是不缺钱了。
所以,他相信长天科技一定有办法将这一些吸血虫给踢出去。
不过这些吸血虫也一定不是傻子,他们当然看好被长天科技收购之后的海玛汽车的未来。
所以他们肯定会舍不得手中的那一些股份,或者是狮子大开口。
这些有疑问的高层们看着敬木递过来的说明书,内心无比的尴尬。
他们希望改良之后的S5能够和海玛撇清关系,最好是明确的告知消费者,这些汽车是苍穹汽车改良的,不是新海玛的第1辆旗舰车。
哪儿知道苍穹汽车安排的宣传单也的确是这样写的。
敬木笑了一声,若有所指的说道:“虽然苍穹汽车总部和你们的想法是一样的,但是你们的初衷却南辕北辙。”
众多高层尴尬不已。
这算是以小人之心度君子之腹了。
南海省,洋口市。
作为海玛汽车的起源地,最顶峰的时候,这一座城市拥有大大小小七八家马海4S店,车贸销售海玛汽车的更是数不胜数。
可是在最近几年,随着海玛汽车的销售走了下坡路,即便是海玛汽车的发源地洋口市,4S店的数量也大幅度的减少,目前为止也只有一家半了。
所谓的一家半,就是有一家是正儿八经的4S店,还有一家已经开始偷偷摸摸的销售其他品牌的汽车。
本来这两家海玛4S店的老板都准备关张大吉的时候,忽然听到海玛汽车被长天科技给收购了,成为了苍穹汽车下属的子公司,而且还会推出廉价的生物新能源汽车。
这一下4S店的老板高兴了,立刻就放弃了关门的想法,耐心的等待着海玛生物新能源汽车的上市。
海玛汽车也没有让他们失望,很快就给这两家4S店改良版本的S5销售限权。
看到了这样的产品,4S店的老板们非常的激动,能够出油电混动的车,他们已经非常满足了。
大家在汽车行业里面摸爬滚打了10多20年。
很清楚普通消费者的购买点在什么地方。
越是便宜的汽车消费者越是希望后车的用车成本很低。
现在S5改良为了新能源,4S店的老板认为,这库存的6万多辆S5必定会非常好卖。
4S店的老板宋海主动向海玛申请了500辆改良后的海玛S5。
新成立的海玛公司对4S店的政策也非常的好,每销售一辆汽车有10%的返点。
一辆海玛S5的利润有5~6万块钱。
10%也就是5000~6000元。