今天你去一家4s店看车,告诉销售商帮我预定一辆汽车。
这也算是一种预定方式。
所以4S店很有可能谎报数据。
但是当他一家4S店一家4S店的核实数据之后,发现这一份数据并不是谎报的。
因为每一辆汽车都找到了不低于2万块钱的定金。
也就是5万辆的预定是真金白银的预定,并不是所谓的口头预定,更不是谎报数据。
如果用户缴纳的定金,那么工厂就会排单生产。
所以4S店的负责人不可能那么的大胆谎报这种数据。
最后通过张景春的反复核实发现了苍穹汽车的4S店的确只有三家,但是来到4S店,购买的用户不一定是本地的用户,还有很多的外地用户。
很多外地用户也并不是这一次销售的主力军。
而是那些外地的车贸。
所谓的车贸,就是汽车贸易公司。
他们会在所在地租一处停车场,然后再比较适合的口岸开一个门店。
这个门店肯定要比4S店小多了,展示的汽车也非常的少。
但是车贸有一个非常大的优点就是,什么品牌的汽车他都可以销售,而且你买保险也很是自由,没有4S店的强迫消费,贷款也非常灵活,没有那么多的严格措施。
所以在全国的汽车销售之中,汽车贸易公司也是占了很大一部分的比例。
而车贸销售的方式则非常的粗暴简单。
通常是用户在正规的4S店看中了某款汽车并且拿到了4S店的最低价格之后,然后把价格和车型告知车贸的经销商。
汽车贸易的经销商会通过自己的渠道在全国最便宜的4S店拿车,既能够满足用户低价购车的需求,也能够满足车贸商赚钱的利润。
当然这种购车方式也有风险,比如遇到套路贷、汽车质量问题维权等等。
这一次订购苍穹汽车的车贸之中,涉及到家数总共有400多家,几乎是来自全国各地。
有一些订的多的订的200多辆,订的少了的也订了七八十辆
这些订单之中有一些是车贸公司按照用户的要求过来预定的,有一些则是车贸公司看准了苍穹汽车的销量必定会非常的好,希望能够囤一笔货赚一笔。
高苗从张景春的口中得知这个消息之后。觉得50000辆的订单是比较合理的。
高苗甚至还让工作人员以顾客的身份找了蓉城、郑市以及其他城市的车贸商,联系一下他们是否能够购买到苍穹a01汽车。
果不其然,车贸商那边拍着胸口保证一定能够拿到车,不过要交3万块钱的定金,如果拿不到车,定金全额退款。
但是汽车的售价则要比4s店高得多。
4S店的精英版本售价为25。9万元。
而车贸商那里售价则是27。9万元,整车价格足足高了2万块钱。
车贸商那边也有的一套说辞。
“现在全国只有3家苍穹4S汽车店,你如果不通过我们,你自己去买,坐飞机来回再加上食宿的费用,再怎么说也要好几千接近1万块钱。”
“而且目前苍穹汽车只有一家工厂在宁市,订单早就已经满了,你现在过去预定说不定要大半年甚至一年以后才能够提车。”
“这一年无论你是开自己的油车或者是坐出租车和网约车,油费和行车费1万块钱肯定是跑不掉吧。”
“等那边的车回来了,你再过去一次办理提车和上临牌的手续,然后再把车开回来,办理上户的手续,这个成本不说要1万块钱五六千肯定是要的吧。”