到现在他最后悔的事就是当初在酒店怎麽能没认出小陈总?以至于自己得罪瞭小陈总然后沦落到现在这样。
他不会为自己的行为后悔,隻是怕瞭。
明明隻是离开学校三天的时间,陈沁却觉得自己离开瞭一个世纪。
主要是这三天的生活太丰富瞭,时间比较紧凑,感觉做瞭很多事,但仔细一想好像也没做什麽事。
星期二上完课后陈沁就去体验开飞机瞭。
私人学习开飞机一般是学习运动类驾驶执照或者私用驾驶员执照。
首先进行的就是理论教学,需要学习的内容包括民用航空法规、飞行原理、航空气象学、基础领航、人为因素还有基本的陆空通话程序等等。
运动类驾驶执照需要进行不低于20小时的理论教学,需要教练对学员进行评估考试并且达到合格。
而私用驾驶员执照则是不低于40小时的理论学习,需要前往民航局指定的考试地点进行理论考试并且合格。
其次就是进行飞行实践训练,运动类要求不低于30小时,私照则是不低于40小时。
主要训练的科目包含有起落航线训练,也就是起飞、爬升、上升转弯、巡航、下降转弯、下降、著陆完整的五边飞行训练,以及模拟短窄松软跑道的起落训练。
除此之外还有特情的训练,比如说模拟发动机失效。
还有偏差修正,比如说高进近、大侧风降落、拉平高、拉飘、跳跃改出等等。
总体来说其实和考驾照差不多,隻不过空中的危险性更高,需要关注度的变量更多。
本来应该先进行理论教学的,但是教练对陈沁做瞭充分的调研,清楚的知道小陈总的脑子聪明灵活,手眼协调也很好。
毕竟当初在c市压著超速的速度四处奔驰的视频到处都是。
所以教练就先让陈沁体验飞行实践训练。
“今天我们学的机型叫塞斯纳172,一款非常流行的单发螺旋桨飞机,是安全性和可控性最强的机型之一。”
因为是特殊授课,所以伊禾直接进行瞭清场处理。
在她们沁总学习的时间内,不允许出现其他人。
没办法,有钱有权就是任性。
此时宽广的停机场裡隻有她们和场地的工作人员。
裡面停满瞭各式各样的飞机。
她们此时就站在塞斯纳172的旁边,这款飞机非常小巧,高度隻比陈沁高一点点,机身也是隻够坐两个人。
教练此时正拨动飞机的机翼。
“靠外的机翼叫副翼,用来控制飞机左□□斜的转向。裡侧的叫襟翼,是用来减速和提高升力的。”
陈沁也上手触摸感受瞭一下,不需要使多大劲就可以掰动。
“小陈总我们上飞机吧。”
这不同于陈沁之前坐过的救援直升机,裡面隻有两个驾驶位,陈沁本以为自己第一次来体验教练应该会给自己安排到副驾驶。