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第505章 漕运还真碰不得（第3页）

漕运改海，漕军会因此被削除几成？

魏广德不知道，但是至少有好几万人会失去他们祖祖辈辈传下来的职业。

当然，他们也可以被兵部用来补充其他卫所，但是两岸无数靠运河吃饭的百姓又当如何？

想到这里，魏广德就一阵挠头，漕运还真碰不得。

漕运实施已历百年，运河沿岸无数人的生计依赖于漕运，贩夫小卒，纤夫船户，甚至卖唱卖笑的歌女等人，而且沿河的中下层管理者也可以借机揩油，大家都一起来维护这个体制。

在窄窄的一条河道上，从朝廷到漕运的官员，从漕工到普通百姓，太多人的生计被绑架在这条河道上。

漕运的存在，其实已经超脱了经济的束缚，而是一项关乎大明朝国运，国家长治久安的重大政策。

到这一刻，魏广德算是悟了。

只要大明朝没有放开海禁，那么漕运的地位就根本无法挑战。

围绕着运河沿线无数城镇的利益集团，以此谋生的无数黎民百姓，这么庞大的力量足够让嘉靖皇帝作出明智的选择。

而魏广德不知道的是，在未来终结漕运的，其实就是一场波及运河的起点的农民起义——太平天国运动。

1853年后，太平天国占据南京和安徽一带，运河沿岸主要城市都遭受重创甚至焚毁，清廷才不得不选择海运的方式向北京运粮，至此盛行数百年的明清漕运，彻底退出历史舞台。

如果知道未来终结漕运的力量居然会是这个，魏广德或许会考虑助攻一波，让张琏的兵马干脆扫荡南直隶一带，让明廷彻底看清楚漕运的脆弱。

当然，这是不可能的。

不说其他，但就现在江南的戚龙俞虎就足够张琏喝一壶的，有这两人坐镇，一般的反贼还真难做大。

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至于魏广德看到的，通过开海禁的方式逐渐让海运替代漕运，那也是基于沿海港口的发展。

只要南北海港建立起来，一开始当然主要是进行海贸生意，但是当有商人发现海运低廉的成本后，必然会把以前通过漕运输送的货物改走海路。

朝廷中的既得利益者即便继续坚持漕粮的运输，但是大势所趋下，他们也只能不断的妥协，最终还是会不得不接受海运为主，漕运为辅方案。

想到这里，魏广德不由得感觉自己好伟大。

就是想赚点钱，居然想到为国为民上去了。

收回思绪，魏广德叫来张吉，把辽东海运可能会在来年被禁的消息告诉他，也是让商会那边早作打算，别旨意到时候发出来后却措手不及。

早做准备，有货物就尽快运走，不要想着压货。

听说辽船可能被禁，张吉立时就有些急了。

作为魏府的管家，张吉可以说对府中的银钱收支极为熟悉。

“老爷，若是停了辽东到山东的航道，咱们府里分红的银子至少减半。”

张吉小心提醒道。

“我知道。”

魏广德无奈回道：“你说的那些我都知道，之前老爷我听到消息就找人问过，此事牵扯甚大，估计最迟明年年末，朝廷里肯定会有明确的旨意下发。”

张吉听到魏广德这么说，低头思索一阵后才又抬眼看着魏广德，小声说道：“老爷，到时候要不要我们自己准备海船，悄悄的运输货物，走通过一些小渔村。。。。。”

“避得开水师战船的巡逻吗？”

魏广德没好气的打断了张吉的话。

其实在之前，魏广德就从张吉口中听说过，在没有海运济辽前，就有商人偷偷摸摸的这么干。

不被抓到还好，一旦被抓到就会很麻烦，可不止是损失一批货物那么简单。

至于现在的辽东巡抚和山东巡抚，一个是吉澄，一个是谢东山，这两人魏广德可都不熟悉。

真要出了事儿，想要把事儿压下来也费劲。

对方势力太强，魏广德打算认怂，不搞海运就不搞吧。

不过，当初自己对裕王的影响明显发生了作用，裕王对于开海试点很是热衷，魏广德已经交了两份计划过去，不过裕王似乎都还有不满，让他继续完善。

念及此，魏广德看了眼张吉又说道：“虽然海运不能走，但是你那边也别闲着，多打听些海外最喜欢的商品是什么。。。。”

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