那些人现在都盼着郭凡搞个生意出来,他们钱都准备好了,随时可以入局。
“这电车有什么优势吗?你给我讲讲。”
王聪有兴趣了,就把椅子搬近,好听郭凡传道解惑。
郭凡是在电池公司成立的时候,就有了造电车的想法。
因为他知道,那些前世耳熟能详的电车品牌,比如蔚来、理想、小鹏等,都是2o14/15年创立的,这也是国产电车行业井喷的两年。
他们这些公司都能很好的活下来,说明电车市场大有可为。
另外郭凡这边还有先锋电池公司这个优势,他们的石墨烯锂电池性能足够优秀,可以让朱辰总工开一款汽车专用电池组,那么就完成了电车上的一个重大部件。
电池占了整个电车很重的成本比例,如果是他们自己研制的电池,这款成本将无人能敌,电车价格也会比同行低不少,竞争更有优势。
而汽车行业也是传统行业,国内外有很多大公司,小打小闹很难入局,所以郭凡只是稍微了解了一下,觉得汽车行业门槛太高,他就没有对别人提这件事。
最起码,他等现在的产业都稳定营收以后,才会考虑汽车行业,而且优先级肯定排在最后。
因为郭凡有更赚钱的生意,那就是等秋秋购展起来,就能开启直播带货、及社区团购,甚至是直接入主短视频领域,这些都是日后的国民级的软件领域。
这是郭凡打造他的商业集团的关键,所以这肯定排在优先级第一位。
只不过现在王聪他们都急着赚钱,郭凡就把他还在设想中的生意给讲了出来。
“那做什么价位的车呢?1o万以下?”王聪问道。
郭凡说道“1o万以下当然要做,2o万、3o万,甚至5o万,一百万价位,我们将来都要做!”
“做豪车,能做过奔驰宝马奥迪吗?”
王聪显然是对国产车没有信心,毕竟这么多年,国产车除了给国外代工,就是生产面包车、老头乐等低端车,但凡贵一点,国人都不买账。
尤其是王聪这种商务人士,大家都开宾利、路虎、奔驰、保时捷,你但凡开一个国产车,那都会被合作伙伴当另类,融不进别人圈子。
所以他这个富二代,才有这种印象。
郭凡如果不是重生了,他确实也不会相信,未来几年后,国产车将把合资车按在地上摩擦,以至于原来高高在上的外资车,会大幅度降价,甚至开始讨好国内市场了。
目前的合资车,客户想要维权,都要坐在引擎盖上哭,去车展现场维权还要被保安抬出去,本该是上帝的消费者,却受尽屈辱。
好在国产车争气,从新能源领域全面赶,让合资车再也不能当大爷了。
既然这些合作伙伴,都想要赚大钱,那么能名利双收的汽车行业,就是一个很好的选择。
随后郭凡对王聪说“谁说国产车就做不了高端?不过这确实不能一蹴而就,刚开始的时候,我们立足于低端车,等经验和技术、名气等都成熟了,再一点都得做高端,小孩子才做选择,我们是高端低端全都要。”
王聪这次没着急表态,主要是他怎么也行不通,国产车能做成高端。
不过郭凡的神奇经历毕竟在这里摆着,王聪现在面临抉择,他是相信市场规律,还是相信郭凡。
郭凡也不要求王聪立即表态,他就说“你先可以去给那些朋友通个气,他们如果有想法,那么我们坐下来开个会,如果没有的话,那就算了,等有空了再说。”
“行,我问问他们的想法,反正这个要从长计议。”
王聪要先去和朋友通通气,如果大家都愿意投,那么就拉着郭凡一起,造汽车可是话题度很高的行业,王聪这种不差钱的老板,最喜欢这种生意了。
王聪随后就离开,去找朋友商量了,而郭凡则又去高尔夫马场那边看了看,毕竟这边刚开,员工还在磨合,他这个老板要在那面监督指点。
即便是郭凡这种大老板,确实还没到完全做甩手掌柜的时候。
而公兴邦在郭凡身边跟了一天之后,就启程去了玉兰庄,那边要开工了,他这个种马繁育中心的总负责人,要过去监督,以后他的精力主要就在那边了,而他老婆会在度假中心这边,帮助照看。
等郭凡在马场这边忙活了两天,他就被一个电话叫回了阳山市。
是郭凡的老领导齐处找他。
齐处已经很长日子没有联系了,这次找郭凡,一定是有重要的事。
郭凡没有耽搁,就应约去了行政大楼开会。